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日本銷售第一anello大開口包

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網拍

商品規格

■品名:日本銷售第一anello大開口包

■產地:中國製造喔,日本監製

■材質:

皮革款:人造皮革

牛仔款:牛仔

帆布款:帆布

■款式:

皮革活動搶便宜款(黑色/深藍/深咖/粉色/淺棕拼/金色)

牛仔款(深藍/淺藍/藍條/黑條)

帆布款(藍條/黑條/USA)

■商品尺寸:約高40*長27*寬17 (CM)

商品訊息特點

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(中央社記者張淑伶烏鎮16日電)第三屆世界互聯網(網路)大會今天在中國大陸浙江省烏鎮舉行,大陸國家主席習近平透過影片致詞時,重申網路空間治理發展的重要性及網路主權概念。

習近平首先透過影音對現場來賓發表約2分多鐘談話,表示必須深化網路空間的國際合作,堅持網路主權理念,推動網路治理及網路空間的平等尊重。

隨後,中共政治局常委劉雲山致詞說,大陸近年來大力發展信息化(資訊化)戰略,並提到要以「一帶一路」戰略作基礎,加快推進「網上絲綢之路」建設。

在肯定網路是發展經濟新動能的重要引擎之餘,劉雲山說,網路攻擊、網路恐怖主義已成為公害,在應對網路安全挑戰及維護秩序方面,願與國際社會深化合作。

劉雲山還提到了要「加強關鍵基礎資訊設施的安全防護」,這也是大陸官方7日通過「網路安全法」的重點內容之一。根據這部法,關鍵資訊基礎設施包括訊息服務、能源、交通運輸、金融和其他重要部門,涵蓋廣泛,而這些相關企業機構的設備必須接受安全檢查。

劉雲山還說「不搞網路霸權」,要充分發揮網路企業、民間機構、公民個人等各個主體作用 ,形成多邊參與的治理格局。

不過,大陸「網路安全法」為網路實名制提供法律依據,加上今年以來對網路直播和網路新聞媒體頒布新規,都顯示網路言論自由正在收緊。

今年共有110多個國家地區及1600多人參與此次大會,主題為「創新驅動、造福人類、攜手共建網路空間命運共同體為主題」。

開幕式並邀請柬埔寨副首相賀南洪、諾基亞董事局主席席拉斯馬(Risto Siilasmaa)及阿里巴巴董事局主席馬雲等人致詞。1051116

(中央社記者張榮祥台南21日電)36歲陳女是上班族,嚐試不吃早餐減肥,1個月後體重不減反增。台南市立醫院表示,不吃早餐或吃錯早餐,小心越減越重。

台南市立醫院營養師張麗娟今天指出,陳女因常和朋友聚餐,又想要控制體重,心想午餐和晚餐都推不掉,乾脆就不要吃早餐,卻還是減不下來。

張麗娟說,國人10大死因中,6項和長期飲食攝取不當有關。調查顯示,國人約1/3不吃早餐,其中一半以上是要「減肥」。

不吃早餐減肥是錯誤方法,早餐若不吃,中餐吃的食物,反而造成胃吸收能力加強,中餐食量加大,加上人體自然保護機轉,餓肚子時會降低新陳代謝率及減少熱量消耗,結果增加熱量貯存。

其實,早餐熱量需佔人體一天所需熱量的1/3以上,最佳內容包含優質蛋白質、低脂肪及複合性碳水化合物,含纖維的全穀類吸收速率緩慢,可使血糖維持在穩定狀態,有助於減少胰島素過度分泌及減少脂肪堆積。

張麗娟表示,不同族群有不一樣的早餐內容組合,麵包牛奶族可選擇2片全麥吐司抹1小匙堅果醬,搭配生菜、番茄、小黃瓜,飲料可選擇1杯低脂牛奶或低脂低糖的優酪乳。超商族宜以御飯糰配沙拉,飲料選擇無糖拿鐵咖啡、無糖豆漿。西式早餐可食用總匯三明治,選擇鮮奶茶和無糖豆漿。中式早餐則是菜包或全麥饅頭配無糖豆漿。清粥小菜族可食用地瓜粥配2種青菜,佐豆腐、豆包或豆乾。

張麗娟提醒,一夜睡眠後,不吃早餐,大腦能源會中斷,血糖不正常,精神不集中,神經緊張。早餐中若有一份蛋白質飲料,可提升腦內神經物質,促進判斷力、警覺性、記憶力,對工作繁忙的上班族來說,有較佳的抗壓力。1051121

下面附上一則新聞讓大家了解時事

大型車內輪差事故頻傳,為了降低交通意外發生率,公路總局自今年5月起,在機車筆試題庫中新增漫畫情境題,讓駕駛可以更理解行駛機車時可能遇上的問題;另外,交通部已修正相關規定,從明(106)年起,新型大客車皆須配有視野輔助系統,舊款大客車則在108年起全面強制加裝。

交通部「車輛安全檢測基準」已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規,明定大型車輛應配備符合安全基準的間接視野裝置(照後鏡)等相關安全設備,並對照我國國情再規定平頭車輛的大貨車「均需裝車前視鏡」,國內間接視野裝置(照後鏡)安裝規定,與國外相較而言已更為嚴謹,也較能提供大型車輛駕駛人隨時注意車身左右兩側狀況;針對裝載砂石、土方之傾卸式大貨車及傾卸式半拖車,則已再規範應裝設「轉彎及倒車警報」裝置。

另外,交通部於104年修正相關規定,自106年1月1日起,新型式大客車新車應設置「行車視野輔助」系統,透過裝設於車外的攝影鏡頭,提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像。

而大貨車部分,交通部也持續與相關業界公會研商,希望一併納入「行車視野輔助」的基準項目規範,待基準修正實施後,大客車及大貨車均應依規定設置「行車視野輔助」系統,未來將持續因應車輛技術演進及國際法規發展,積極檢視國內車輛安全法規,提升大型車輛行車安全。

公路總局監理組組長陳聰乾表示,行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對要保持一定距離,以免因進入內輪差或駕駛視線死角釀成憾事,各地區監理所站在學校或各機關都有例行性、經常性的宣導,宣導時有講習、播放事故影片和路口監視器,有些也會要求聽講人將大客車內輪差範圍親筆畫出,以加深記憶,公路總局未來也會要求各監理所繼續加強宣導。

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